家用车里凡是用增压发动机的，险些都是涡轮增压，一丝有机械增压的。其实说到底原因就两点：油耗和资本。

涡轮增压比机械增压省油

涡轮增压器结构浅薄，分量很轻，而况是靠发动机废气驱动的。由于不屈直破钞发动机能源，是以对油耗有公正。而况不需要增压的时刻增压器不错不责任，等于一台自吸发动机，不错进一步裁汰油耗。

但机械增压就不同了，它骨子上等于一个空压机，体积大分量大，得靠发动机通过皮带平直驱动。先不说别的，就驱动增压器自己就需要破钞一定的能源了。而况发动机一启动机械增压器也随之驱动，任何时刻都在增压，油耗笃定更高。

如今家用车油耗戒指很严格，厂家用机械增压不是嫌命长么。

机械增压资本更高

涡轮增压器结构浅薄，体积小，资本更低。比如某车在4S店更换原厂涡轮增压器也才三千多块钱，这已经带工时费和利润的。而厂家大都采购的价钱王人备只会比这更低。

而机械增压器就不同了，不仅体积大，而况结构也更复杂。单就中间那一双转子就得用渊博的合金材料制作，还要过程追究的加工来保证其名义填塞平整光滑，这东西资本都是以万为单元的。

由于资本收支很大，是以豪放家用车笃定秉承涡轮增压更允洽了，唯有极个别车型出于性能需求才会使用机械增压，但这些车型无一例外销价都更贵一些。

不外机械增压的驾驶性比涡轮增压要更胜一筹。因为发动机只须一启动机械增压器就跟着全部责任，立马就不错增压，是以机械增压发动机莫得涡轮增压的蔓延，只须油门一踩能源短暂就爆发。而况跟着发动机转速的加多，增压压力也一丝点晋升，这让发动机的能源输出相配线性，就跟开大排量当然吸气发动机相通。

若是单纯说驾驶乐趣，那机械增压会给你更多。但这东西不仅贵，而况油耗也更高，更何况的确追求驾驶感受和驾驶乐趣的东说念主并未几，更多东说念主仅仅需要一辆代步车良友，是以关于厂家来说涡轮增压既省油又低廉，势必是更好的选拔。