民众来望望！
全球汽车销量TOP20刚出炉，果然让东说念主笨口拙舌啊！
丰田这回关联词赢麻了，径直登顶冠军宝座，销量一骑绝尘达到459万辆，几乎等于汽车界的"战神"！
不外，更让东说念主惊喜的是，我们的比亚迪关联词少量王人不迂缓，一举杀进前十，稳坐第8把交椅，这波操作属实牛逼！
还有祯祥，亦然一鸣惊东说念主，径直杀进第18名，给国产车狠狠地长了一趟脸。
这名次可果然插手超卓，我们一说念来瞧瞧到底有什么猛料吧！
01丰田：不愧是销量王者
丰田这回可果然"支棱"起来了，459万辆的销量几乎等于在给其他车企上课。
东说念主家丰田凭啥能这样牛？
说白了等于期间积存康健，商场感觉智谋。
你望望东说念主家的混动期间，那关联词玩了好几十年了，早就袒裼裸裎。
再加上丰田的车型袒护面广，从经济实惠的小车到豪华大气的SUV，方方面面王人有，几乎等于"万能选手"。
不外话说追忆，丰田这销量天然牛，但无意分也让东说念主合计它有点"油老虎"的滋味。毕竟当今新能源车这样火，丰田在这方面的布局几许显得有点慢半拍。不外，东说念主家毕竟是行业大佬，这波操作说不定还真有什么后招呢？
02本田：稳坐第三的实力派
再来望望本田，200万+的销量稳巩固当地坐在第三把交椅上，这实力可不是盖的。
本田的发动机期间那关联词一绝，能源性能和燃油经济性方面王人止境出色。
你望望那VTEC发动机，几乎等于本田的"亲女儿"，能源输出又平顺又有力，开起来几乎不要太爽。
不外本田这回能拿下等三，我合计还有一个遑急原因，等于它的野心格调越来越前锋了。
昔日本田给东说念主的印象等于中规中矩，当今可不雷同了，你望望新一代的想域和CR-V，那外不雅野心几乎等于"车界网红"，诱惑了不少年青消耗者的眼力。
03起亚：前锋野心的黑马
说到诱惑年青东说念主，起亚这回关联词给民众上了一课。
它能杀进前20，靠的等于那些前锋又性价比高的车型。
你望望起亚的外不雅野心，几乎等于"出片利器"，拍照发一又友圈统统是吸睛神器。
再加上起亚的订价也比较胜民，这不等于年青东说念主的最爱吗？
不外，起亚天然外在光鲜，但在能源和品性方面照旧有点短板。比如说，有些车型的发动机杂音限度得不是很好，高速行驶时cabin里的杂音可能会让东说念主合计有点烦。但是，白璧微瑕嘛，起亚的性价比照旧很高的。
04雪佛兰：好意思系车的代表
雪佛兰这回亦然证实不俗，特别是在好意思洲商场上可以说是"顶呱呱"。
东说念主家雪佛兰关联词懂得"与时俱进"的典范，不休推出相宜商场需求的新车型。
你望望它的SUV和皮卡系列，那关联词好意思国消耗者的心头好。
再加上雪佛兰在新能源范畴也有可以的布局，像BoltEV这样的纯电动车就很受接待。
不外，雪佛兰在其他商场的证实就不那么亮眼了。特别是在亚洲商场，它的存在感照旧有点弱。这可能和好意思系车的调校格调关联，毕竟不是总计方位的消耗者王人心爱那种偏向惬意的驾驶感受。
05良马&飞奔：豪华车的代表
说到豪华车，良马和飞奔这两个老敌手关联词一刻王人没闲着。
它们俩能插手前20，靠的等于在高端商场的巨大敕令力。
开良马、飞奔，那关联词不少东说念主的"装逼利器"啊！
这两家的车，不管是外不雅野心照旧内饰用料，王人是一等一的好。
不外，良马和飞奔也各有性情。
良马更疑望通顺感，开起来就像个"驾驶玩物"，特别带劲。
飞奔则更偏向于惬意和豪华，坐在内部几乎就像个"出动的小客厅"。
这两家的新能源布局亦然不遗余力，像良马的i系列和飞奔的EQ系列，王人是电动车商场的"吸睛神器"。
06特斯拉：电动车的搅局者
提到电动车，我们可弗成忘了特斯拉。
天然它的销量可能比不上传统车企，但它的影响力关联词杠杠的。
特斯拉就像是汽车界的"网红"，不管出什么新车型粗略新功能，王人能引起一阵热议。
你望望它那超等充电桩蚁集，几乎等于给其他电动车企上了一课。
不外，特斯拉也不是莫得短板。质料限度问题一直是它的软肋，时常常就会有车主吐槽这儿那里的小瑕疵。但是不得不说，特斯拉的编削精神和期间实力如实是给传统车企带来了不小的压力。
07祯祥：国产车的但愿
临了我们再来望望祯祥，这关联词我们国产车的"主心骨"啊！
能杀进全球前20，祯祥这波操作可以说是止境牛逼了。
祯祥这些年的朝上有目共睹，不管是造型野心照旧能源系统，王人有了质的飞跃。
特别是在新能源范畴，祯祥的布局关联词少量王人不迂缓。
不外，祯祥想要在国外商场上的确站稳脚跟，照旧有不少作业要作念。
比如说品牌影响力方面，和那些老牌豪华车企比较照旧有不小差距。
但是，Romewasn'tbuiltinaday，祯祥能有今天这收货依然很了不得了。
看完这份TOP20榜单，是不是感觉汽车商场几乎等于一个"大乱斗"？
传统车企、新势力、豪华品牌，输攻墨守，打得是不可开交。
并且，新能源车的崛起关联词给这个商场带来了六合永久的变化。
你合计将来的汽车商场会是什么模样？
会不会有更多的黑马杀出重围？